在自动驾驶的赛道上，特斯拉和Waymo正展开一场没有硝烟的战争。一个是以“科技狂人马斯克领军的特斯拉，一个是稳扎稳打、技术派出身的Waymo。如今，随着特斯拉Robotaxi应用程序面向公众开放，自动驾驶出租车的商业化进程被彻底点燃。而另一边，Waymo则悄然加速全球扩张，在技术路线和市场布局上走出截然不同的节奏。
这场对决，不只是两家公司的竞争，更是自动驾驶行业的分水岭。
一、Robotaxi落地：特斯拉兑现承诺
特斯拉的Robotaxi项目终于官宣面向公众开放。这一消息在业内引发强烈震荡。过去几年，马斯克多次在公开场合描绘Robotaxi的未来蓝图，但始终未能兑现。如今，Robotaxi正式亮相，意味着特斯拉在自动驾驶商业化上迈出了实质性一步。
早在2025年6月，特斯拉已在奥斯汀向小范围用户推出该服务，当时投入了约10至20辆Model Y运动型多用途车(SUV);此后，公司又在旧金山湾区推出了同名共享出行服务，但该版本暂不具备自动驾驶功能。
据报道，Robotaxi拟在年内进一步扩展（具体时间以官方披露为准），首批试点城市已在筹备中。特斯拉计划通过OTA等路径扩大覆盖，降低部署成本。这种“软硬结合”的策略，既体现了特斯拉对技术的自信，也暴露出其对规模化的渴望。
值得注意的是，特斯拉并未采用激光雷达，而是坚持视觉识别路线。这一技术选择曾引发广泛争议，但马斯克始终坚信“人类驾驶靠眼睛，AI也可以”。如今，Robotaxi的落地，或许是对这一理念的最好验证。
二、Waymo扩张：稳扎稳打的技术派
与特斯拉的高调不同，Waymo的扩张显得更为克制但扎实。Waymo在当地时间9月2日宣布， 明年在丹佛推出无人出租车服务，并在西雅图大都会地区一旦获批就尽快上线。此外，Waymo已在6月与Uber合作在亚特兰大推出服务、7月新增青少年账户选项、8月获得纽约市测试许可。
Waymo目前在凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀提供付费自动驾驶出租车服务，在亚特兰大可以通过Uber用车。公司还在计划在迈阿密、华盛顿特区推出商业服务。
Waymo的技术路线以激光雷达为核心，配合高精地图和多传感器融合。这种“重感知”方案虽然成本高昂，但在安全性和稳定性上表现优异。Waymo的Robotaxi已在部分城市实现全天候运营，用户反馈良好。
此外，Waymo在数据积累和算法优化方面也走在前列。其自动驾驶系统已完成数百万公里的实际道路测试，涵盖复杂路况和极端天气。这种“数据驱动”的策略，为其技术迭代提供了坚实基础。
三、技术分化：视觉 vs 激光雷达
特斯拉与Waymo的技术路线分化，成为行业关注焦点。
特斯拉坚持纯视觉方案，强调成本控制和快速部署。其Dojo超级计算机曾被寄予厚望，用于训练自动驾驶模型。但近期消息显示，Dojo项目已暂停，原因或与算力瓶颈和投资回报率不符有关。
Dojo的关闭并非完全意外。事实上，特斯拉早在2024年就开始推广Cortex，这是公司“在奥斯汀总部新建的用于现实世界AI研发的超级训练集群”。
这一变动，意味着特斯拉在自动驾驶算法训练上将重新评估资源分配。而视觉识别的局限性，也在复杂路况中逐渐显现。
相较之下，Waymo的激光雷达方案虽然成本高，但在识别精度和环境适应性上更具优势。其系统可在夜间、雨雪等极端条件下稳定运行，安全性更高。
这场技术分化，不只是理念之争，更是商业模式的博弈。
四、商业化路径：快跑与稳行
在商业化路径上，特斯拉选择“快跑”。通过OTA升级和现有车主转化，快速铺开Robotaxi网络。这种模式成本低、速度快，但对技术成熟度要求极高。
Waymo则选择“稳行”。通过自建车队和逐步扩张，确保每一步都在掌控之中。虽然速度慢，但安全性和用户体验更有保障。
两种模式各有利弊。特斯拉的快跑可能带来用户规模爆发，但也可能因技术不成熟而引发安全隐患。Waymo的稳行则更适合长期运营，但短期内难以形成规模效应。
五、未来市场：谁能笑到最后？
自动驾驶出租车市场潜力巨大。据预测，未来十年该市场规模将突破千亿美元。谁能在这场竞赛中胜出，取决于技术、成本、用户体验和政策支持等多重因素。
特斯拉的优势在于品牌影响力和用户基础。其车辆已遍布全球，具备天然的转化潜力。但技术路线的挑战和Dojo项目的暂停，可能成为隐忧。
Waymo则在技术成熟度和安全性上占优。其稳健的扩张策略和扎实的测试数据，为未来商业化奠定基础。但高成本和扩张速度，可能限制其短期竞争力。
最终，市场将用脚投票。用户选择谁，谁就能笑到最后。
六、结语：分水岭已现，竞速未止
特斯拉与Waymo的对决，不只是两家公司的竞争，更是自动驾驶行业的分水岭。
一个选择快跑，一个选择稳行；一个坚持视觉，一个依赖激光雷达。技术路线的分化，商业模式的差异，正在重塑整个行业格局。
未来几年，自动驾驶出租车将成为城市出行的重要组成部分。谁能在这场竞速中脱颖而出，谁就将定义下一个出行时代。
而我们，正站在这个分水岭的边缘，见证一场科技与商业的深度博弈。
发表回复